写于 2017-08-06 07:01:12| 千赢国际登录| 总汇
大约20年前,我的母亲买了一张会成为我最喜欢的海报:一张迈凯轮F1的照片,当时是人类可以制造的最好的机器。即使是一个不够老的人,也不知道汽车是由魔法以外的东西驱动的,我第一次发现自己,这是一辆能超过240英里每小时的汽车,而我母亲本田思域的车速表几乎没有达到每小时100英里每小时但是当迈凯轮同意借给我一辆新的650S蜘蛛时,周围人的集体反应我是,“迈凯轮是什么?”麦克拉伦是一个小型制造商,位于英国沃金,距离伦敦约30英里。它在一级方程式等精英赛车界众所周知,但也生产了一些与精英竞争的公路车法拉利和兰博基尼等品牌在20世纪30年代中期到30年代中期的众多汽车爱好者中,迈凯轮的原装公路车(F1)仍然是有史以来最好的公路车之一,因为它致力于原始的速度和简洁性公司ha总是体现出这种理念迈凯轮650S是所有专家的说法,是一辆从根本上说是出色的汽车所以我不会浪费时间来建立阴谋并产生怀疑,因为你已经知道它的精湛性它在可转换形式中更加引人注目,其中,我想,它是今天发售的最漂亮的汽车之一你可以说它的主要竞争对手,法拉利488和兰博基尼Huracan毕竟,他们是中置发动机的超级跑车,就像迈凯轮一样但是意大利人制造夸张的,看起来真棒 - 我们是汽车,充满了匹配的内饰最重要的是,迈凯轮是一家制造赛车的公司 - 它显示了迈凯轮构建简单,实用的内饰他们在那里让你掌控一切并专注于下一个角落,而不是令人印象深刻的晚宴客人照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere内部,有一个不起眼的方向盘,后面有一些拨片,还有几个驱动模式按钮'没有任何炫耀或华丽的东西:它的形式就是它的功能你仍然会哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇哇,这并不是你的超级跑车但这并不意味着你不会得到关注,特别是对于“体育消耗”消费者建议的一句话:选择这个选项,你会想要它的谐波音符不仅刺穿天空在高转速下,但也像机器制作爆米花一样低速噼啪声它基本上是最好的东西,如果它不会让你微笑,你只是简单的不喜欢汽车内部不如宏伟声音,但当然,有拉丝铝和皮革,但与其异国情调的兄弟相比,650S相当简陋 - 你甚至没有在方向盘上获得音乐控制车身低估了超级跑车标准,柔和优雅的曲线流淌它,而不是比起愤怒的角度,球状的尾灯或锯齿状的边缘为了风格而添加它只是为了驾驶它是一件有趣的事情:汽车记者常常会对这样的汽车的“灵魂”和“激情”充满诗意,尽管那些具体的话通常是为意大利品牌保留的但650S感觉还活着当我第一次滑入驾驶座时,我觉得在家里没有学习曲线,并且没有花费时间调整到该位置,即使我通常驾驶相当多不那么标志性的老式两厢车650S的东西是无形的,其中有迈凯轮的魅力:你可能永远看不到或注意到的细节和谐相融合麦克拉伦的碳陶瓷制动器不是笑话650S在材料升温之前吱吱一声,但是当你需要匆忙停下来时,你最好抓住你的眼球照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere有时候,和谐是暴风雨的中间650S装38升,双涡轮增压V-8产生(顾名思义)650 PS的功率(或641马力)和500磅的扭矩:它提供面部重组服务,无需额外费用它以8,500转的速度换红,当你要求它时这样做,听起来像是骑在飓风的尖端。默认情况下它是一个良性巨人,但是当你要求动力时,650S很快就会被唤醒一旦汽车知道你有兴趣,它就是它只是给你创造所有的力量 对于没有经验的人来说,它可能是可怕的 - 实际上,即使是在一辆疯狂强大的汽车周围长大的人(类似这样),650S仍然可笑很快60英里每小时的发送时间不到3秒,而125英里每小时发出事情达到60(最高速度是207英里/小时,顺便说一句)制动由碳陶瓷转子处理,使它看起来好像它们可以打破你的脖子即使是迈凯伦650S的牵引和动力总成控制很简单:一个按钮转动控制输出的系统和控制输出的两个旋钮照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere正如你所期望的那样渴望吞噬角落,我没有在那么多很棒的道路上行驶(谢谢,纽约)但是我在七月初早上冲进来的昏昏欲睡的飞机和三叶草把手已经很久没有看到一辆这样的车了,如果有的话,它很难抓住,只是挂在一条直线上,在平坦的拐角处保持平坦它是ph的定律ysics不存在它是中立和超级交流,它激发了巨大的信心,但你最好尊重它它将拯救一个白痴,所有助手都打开(因为它安全地调整到如此轻微地推动),甚至在运动模式下它会让你陷入松散的束缚但是把事情向前推进到“追踪”模式你最好知道你在做什么如果你不想在丛林中落后我确信你可以侧身(请问克里斯哈里斯),但是这辆车在街上都不会有,所以请不要尝试尽管有DNA,驾驶也不难像其他现代超级跑车一样,它会踩到城市街道并试图去做最好保持和平完好无损,尽管如此,实际上,它宁愿不是650S的V-8与七速双离合变速器配合,如果您喜欢这种方式,它将完成所有变速,但它永远不会尝试隐藏其手动根据即使在全自动模式下,您也会感受到相同的balanci来自汽车电子设备的行为,你将通过传统的三踏板设置自己管理它有点犹豫,直到你得到油门输入恰到好处地管理顺畅的起飞迈凯伦650S绝对令人难以置信,我很伤心我永远买不起一张照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere即使它正在忙着重新安排你的风水,迈凯轮也从未感到脆弱或危险它会冲刺到三位数,用碳陶瓷制动器撕掉你的脸和卡通水平的抓地力,两秒钟后回到愚蠢的速度,然后轻松加入缓慢移动的交通,而不是投诉或拨浪鼓如果你拥有这个或类似的东西,我恳请你把它带到一个轨道在车库或巡航高速公路上浪费它太好了,并且以可转换的形式它可能是我驾驶的最好的东西你知道,